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防腐螺旋鋼管在人們的日常生活中，扮演着重要且不同的角色，防腐螺旋鋼管一般是指使用(yòng)特殊技術對(duì)經過防腐處理(lǐ)的普通螺旋鋼管進行處理(lǐ)，使螺旋鋼管具有一定的防腐能(néng)力。通常，它用(yòng)于防水(shuǐ)，防鏽，抗酸堿。螺旋鋼管常用(yòng)于流體輸送和(hé)氣體輸送，管道(dào)經常需要埋地、下(xià)水(shuǐ)或者架空(kōng)施工(gōng)。鋼管易腐蝕的特性和(hé)管道(dào)的施工(gōng)應用(yòng)環境，決定了(le)螺旋鋼管的施工(gōng)，施工(gōng)不到(dào)位的話(huà)，既影響管道(dào)使用(yòng)壽命，甚至會(huì)引起環境污染、火災、等災難故。

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螺旋鋼管是一種半固态的熱噴塗塑料，通常采用(yòng)含有阻燃劑的環氧樹脂或聚氨酯填充，經過塗敷後再進行熱處理(lǐ)，以得到(dào)具有良好(hǎo)性能(néng)和(hé)耐磨性能(néng)的新管材。由于其施工(gōng)便捷，施工(gōng)方法簡單，易于掌握和(hé)使用(yòng)，是目前我國應用(yòng)廣泛的一種管材。對(duì)于螺旋鋼管防腐的方式選擇，需要考慮應用(yòng)領域、施工(gōng)環境、成本預算(suàn)等多個因素，施工(gōng)現(xiàn)場可根據需要用(yòng)壓力容器對(duì)鋼管進行鍛造，但(dàn)需要注意施工(gōng)環境，尤其是施工(gōng)場地的幹燥處理(lǐ)。

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螺旋管螺旋管的修磨方法有：風(fēng)鏟處理(lǐ)、火焰處理(lǐ)、砂輪磨修、多刀(dāo)銑削及車床剝皮等。風(fēng)鏟處理(lǐ)是清理(lǐ)局部缺陷或較大(dà)缺陷的常用(yòng)方法。清理(lǐ)時(shí)要做到(dào)幹淨、圓滑無棱，寬深比應大(dà)于6。清理(lǐ)深度不應超過管坯直徑的5%。此法勞動強度較大(dà)。火焰清理(lǐ)主要用(yòng)于低(dī)碳鋼與中碳鋼。砂輪磨修主要用(yòng)于合金(jīn)管坯或風(fēng)鏟難以處理(lǐ)的管坯。對(duì)于一些(xiē)合金(jīn)與高(gāo)合金(jīn)螺旋鋼管管坯要，采用(yòng)剝皮（或扒皮）處理(lǐ)。剝皮量（指沿管坯直徑車削量）一般爲5~8毫米。剝皮處理(lǐ)可去除較多的表面缺陷，并易發現(xiàn)其内部缺陷。國外(wài)許多廠(chǎng)家對(duì)管坯采用(yòng)剝皮處理(lǐ)，收益顯着。近年來(lái)，無心剝皮車床得到(dào)廣泛使用(yòng)。

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