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在應用(yòng)無縫鋼管的全過程中，無縫鋼管假如産生腐蝕，會(huì)影響大(dà)家的一切正常應用(yòng)，那麼無縫鋼管腐蝕的原因是什(shén)麽?山西衡泰尚盈爲您解答(dá)下(xià)。 

1.點腐蝕。它就是指産生在無縫鋼管金(jīn)屬表層 部分地區(qū)的一種腐蝕損害方式。縫隙腐蝕産生後，能(néng)夠快(kuài)速發展趨勢到(dào)很(hěn)深，透過無縫鋼管。點腐蝕是十分危害的，尤其是對(duì)各種各樣高(gāo)壓容器。産生腐蝕後，應立即打磨抛光或上(shàng)漆，以防止進一步腐蝕。 

2.勻稱腐蝕。這(zhè)代表着全部曝露在腐蝕性自(zì)然環境中的無縫鋼管管路都是會(huì)産生化學變化，并遭受勻稱腐蝕。這(zhè)類腐蝕能(néng)夠測量其腐蝕速度并預測分析其腐蝕水(shuǐ)平。根據測量結果，能(néng)夠設置其安全性能(néng)和(hé)使用(yòng)期限。因而，在很(hěn)多腐蝕種類中，勻稱腐蝕并不風(fēng)險，勻稱腐蝕的腐蝕水(shuǐ)平一般 依據無縫鋼管質量和(hé)無縫鋼管管薄厚的降低(dī)來(lái)測量和(hé)預測分析。在自(zì)然環境外(wài)，無縫鋼管的勻稱腐蝕率很(hěn)低(dī)，使用(yòng)期限長，維護保養低(dī)成本。 

3.晶間腐蝕。它指的是沿位錯的腐蝕，這(zhè)毀壞了(le)晶體間的聯接。它會(huì)使無縫鋼管無縫鋼管變脆或喪失抗壓強度，非常容易導緻安全事(shì)故。

無縫鋼管一般 在450~650℃溫度中便會(huì)損失承載力，發生非常大(dà)的變形，形成鋼梁、鋼柱彎折，結果因過大(dà)的變形而不能(néng)夠再次使用(yòng)，一般不必保護的無縫鋼管的耐火等級爲15分鐘(zhōng)上(shàng)下(xià)。 

這(zhè)一時(shí)間的長度還與預制構件吸熱反應的速率相關。下(xià)邊山西衡泰尚盈具體介紹幾類不一樣無縫鋼管的防火安全保障辦法。外(wài)絕緣層。就是在無縫鋼管外(wài)表加上(shàng)外(wài)絕緣層，能(néng)夠澆築成形，還能(néng)夠選用(yòng)噴漆法。

澆築成形的實體線混泥土外(wài)絕緣層一般 用(yòng)鋼絲網片或修建鋼筋來(lái)提升，以限定收攏縫隙，并确保機殼的抗壓強度。噴漆法能(néng)夠在施工(gōng)工(gōng)地對(duì)無縫鋼管表層擦抹泥沙泵以發生防護層，泥沙泵能(néng)夠是石灰粉混凝土或許粉刷石膏，還能(néng)夠摻加陶料或石綿。 

另外(wài)外(wài)絕緣層還能(néng)夠用(yòng)陶料、石綿、熟石膏或石綿混凝土、輕混泥土制成水(shuǐ)泥預制闆，選用(yòng)膠黏劑、鋼釘、地腳螺栓固定不動在無縫鋼管上(shàng)。灌水(shuǐ)。中空(kōng)型無縫鋼管内灌水(shuǐ)是抵禦火災事(shì)故合理(lǐ)的防護辦法。這(zhè)類方法能(néng)使無縫鋼管在火災事(shì)故中保持較低(dī)的溫度，水(shuǐ)在無縫鋼管汽車内循環，消化吸收原材料自(zì)身遇熱的發熱量。